Современные складские технологии

Как любая другая система, информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элемен­тов и обладать некоторой совокупностью интегративных ка­честв.[27] Декомпозицию информационных систем на составляю­щие элементы можно осуществлять по - разному. Наиболее ча­сто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую. Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели. Обес­печивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя сле­дующие элементы:

· техническое обеспечение, то есть совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;

· информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;

· математическое обеспечение, то есть совокупность методов решения функциональных задач.

Логистические информационные системы обычно представляют собой автоматизированные системы управления логистическими процессами. Поэто­му математическое обеспечение этих систем - это комплекс программ и совокупность средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение спра­вочных данных и функционирование технических средств. Заметим, что организация связей между элементами в информационных системах логистики может существенно отличаться от органи­зации традиционных информационных систем. Это связано с тем, что в логистике информационные системы должны обес­печивать всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальным потоком, их оперативное и надежное взаимодей­ствие. Таким образом, информационная система — это определенным образом организованная совокупность взаимо­связанных средств вычислительной техники, различных спра­вочников и необходимых средств программирования, обеспечи­вающая решение тех или иных функциональных задач. Информационные системы в логистике могут управлять как материальными потоками на уровне предприятия, так и уровне регионов и даже групп стран, то есть могут функционировать как на микроуровне, так и на макроуровне. Информационные системы на уровне предприятия подразделяются на три группы:

· плановые;

· диспозитивные (или диспетчерские);

· исполнительные (или оперативные).[28]

Логистические информационные системы, входящие в раз­ные группы, отличаются как функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие под­системы могут отличаться всеми своими элементами, то есть техническим, информационным и математическим обеспечени­ем. Остановимся подробнее на специфике отдельных информа­ционных систем.

Плановые информационные системы. Эти системы создают­ся на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:

· создание и оптимизация звеньев логистической цепи;

· управление условно-постоянными, то есть малоизменяющи­мися данными;

· планирование производства;

· общее управление запасами;

· управление резервами и другие задачи.[29]

Диспозитивные информационные системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:

· детальное управление запасами (местами складирования);

· распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;

· отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.[30]

Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации здесь производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ, то есть в реальном масштабе. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и тому подобные. Различия наблюдаются и в обеспечивающих подсистемах. Создание многоуровневых АСУ материальными потоками связано со значительными затратами в области разработки программного обеспечения, которое должно обеспечить многофункциональность системы и высокую степень ее интеграции. Поэтому при создании АСУ логистики должна исследоваться воз­можность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения, с его адаптацией к местным условиям.

В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала исследуется во взаимоотношении с внешней средой, а уже потом внутри своей структуры. Этот принцип должен соблюдаться и при проектировании логистических информационных систем. С позиций системного подхода в процессах логистики выде­ляют три уровня (приложение Е). Первый уровень - рабочее место, на котором осуществляет­ся логистическая операция с материальным потоком. Второй уровень – участок, цех, склад, где происходят процессы транс­портировки грузов, размещаются рабочие места. Третий уровень - система транспортирования и перемеще­ния в целом, охватывающая цепь событий, от приемки сырья на слад до поступления готовых изделий в конечное потребление.