Оценка состояния складской логистики на предприятии

Изучив организацию складского хозяйства предприятия, материальные потоки предприятия можно сделать вывод о том, что на ОАО «Тейковский ХБК» организация складского хозяйства находится на довольно высоком уровне. Для успешного функционирования складов предприятия руководством учредителя – владельца контрольного пакета акций предприятия – ОАО «Альянс «Русский Текстиль» разработаны: «Порядок управления запасами», где изложены цели, задачи и методика контроля материальных потоков и их регулирования (приложение М). На предприятии также имеется регламент отпуска товаров, в котором четко регламентированы действия всех работников складов предприятия с распределением функций по регулированию материальных потоков по профессиям. Действует также регламент отпуска товаров, предназначенный для распределения материального потока по складам. В нем регламентируется порядок регистрации и оформления документов на отгрузку, порядок складирования и передачи резервов, отложек и т. п. по профессиям. В документе также прописано взаимодействие работников при регулировании материальных потоков по профессиям. Регламент приведен в приложении Н.

Руководство ОАО «Альянс «Русский Текстиль» не без оснований считает, что главное в высоком уровне организации логистики на предприятии – это жесткая регламентация действий сотрудников при наступлении определенного события (заключения договора на поставку ткани или швейных изделий, оформление документов на отгрузку, отгрузка ткани покупателю и т.д.). Именно поэтому для всех предприятий, входящих в ОАО «Альянс «Русский Текстиль» разработан пакет документов, регламентирующих действия, права и обязанности всех работников предприятия, включая работников складского хозяйства. Таким образом, можно утверждать высокий уровень юридической правовой базы созданной в ОАО «Альянс «Русский Текстиль» для регулирования материальных потоков.

Проведенная в работе оценка состояния складской системы предприятия показала, что предприятие имеет комплекс складов на участке движения продукции производственно-технического назначения. Это склад сырья (пряжи), склад суровья и склад готовых тканей. Кроме того, существует комплекс складов вспомогательного характера. Функционирование всей системы направлено на реализацию конечной цели – отгрузки товара покупателю и получение оплаты за предоставленный товар.

Таким образом, материальный поток предприятия проходит путь от пряжи до готовой ткани и отправляется потребителям со склада готовой продукции, на котором всегда имеется необходимый запас ткани для того, чтобы отгрузить товар по заключенным договорам, но довольно часто случается так, что появляются незапланированные покупатели и тогда в ход идет страховой запас. В противном случае, при неудовлетворении запросов клиента предприятие может потерять свою репутацию на рынке хлопчатобумажных тканей.

Учет отгрузки, контроль ассортимента ткани – главные задачи склада. Для автоматизации учета на складе готовой продукции используется сканер – электронное устройство, предназначенное для считывания штрих – кодов. На предприятии применяется система штрих - кодов, используемых для маркировки товаров с целью оптимизации операций на складе.

Мы уже отмечали в первой главе (пункт 1.4), что для каждого бизнес-процесса устанавливаются целевые контрольные показатели – стандарты, отклонение от которых недопустимо. При его возникновении необходимо управляющее воздействие, приводящее процесс к стандартам, которые являются объективными индикаторами состояния системы (KPI). KPI позволяет мотивировать персонал склада на управление процессом отгрузок склада с учетом стоимости заказа, и таким образом через материальное стимулирование работников открывается путь к повышению эффективности деятельности склада.

При использовании показателя комплексного клиентского сервиса можно ориентировать сотрудников склада на выполнение финансовых показателей отгрузки за счет применения весовых коэффициентов при расчете комплексного KPI. В частности, показатели отгрузок в м3, строках, единицах продукции могут иметь меньшие «веса» по отношению к «финансовому» показателю отгрузки.